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                國五國六“換擋期”,85年后創業者劉亞勇成功逆襲

                來源:廠商稿件 作者:武漢網 人氣: 發布時間:2021-06-11
                摘要:歷史的車輪不停向前推進,舊時代終將落下沉重而華麗的帷幕。在“國五”向“國六”切換與升級的轉折點上,有太多企業和個人并沒有充分準備好,困惑與焦慮在不斷徘徊。但也有智者,知機遇、具膽識、搶先機,創造了“柳暗花明又一村”的奇跡。

                歷史的車輪不停向前推進,舊時代終將落下沉重而華麗的帷幕。在“國五”向“國六”切換與升級的轉折點上,有太多企業和個人并沒有充分準備好,困惑與焦慮在不斷徘徊。但也有智者,知機遇、具膽識、搶先機,創造了“柳暗花明又一村”的奇跡。

                河南濮陽鑫鴻運輸有限公司總經理劉亞勇就用智慧順利度過了“國六大關”,問之秘訣為何?其坦言:“時代召喚,我們須行動。關鍵時刻,唯有放開手腳,甩掉那多余的顧慮,大膽地與優秀者同行,路徑自然會越來越清晰。”劉亞勇

                河南濮陽鑫鴻運輸有限公司總經理劉亞勇

                順勢而為,以勇敢與實干答好時代考題

                劉亞勇出生于1985年,今年36歲的他經歷了許多的打拼和坎坷。2010年,他開始從事貨物運輸工作,也是從那時起,他在心中埋下了“以后自己開一家運輸公司”的夢想種子。之后為了能有豐厚的資金做支撐,劉亞勇曾改行喂過幾年羊。

                命運如同手中的掌紋,無論多曲折,終掌握在自己手中。2020年7月,劉亞勇終于圓夢,注冊了自己的公司,開始做冷鏈運輸。目前,該公司共有40輛貨車,75%為國六車型,其中有18輛福田歐馬可國六冷鏈用車,平時主要運輸水果和蔬菜。福田歐馬可

                劉亞勇告訴記者:“任何行業的創業者都要面臨很多變革與調整。國六排放標準的實施,對于很多像我們這種初創的運輸公司而言,可以說是壓力山大,勢必會對發展帶來重大影響。但我們也需看到這種嚴苛的排放標準帶來的好處,其不僅會鞭策汽車制造企業提高自身的造車技術,而且可以減少汽車尾氣排放,改善環境空氣質量。所以,從長遠來看,我們要發展,就必須順應時代潮流,秉承敢為的精神,忍著‘陣痛’,勇敢地跨上‘新臺階’,去領略不一樣的風景。”

                表現出色,福田歐馬可送來“定心丸”

                “國五”切換“國六”,勢必要達到“格局重塑”的效果。那些綜合實力雄厚的企業,將被時代賦予“朝日吐清光”的未來;而那些綜合實力薄弱的企業,早晚會迎來“寂寞沙洲冷”的悲慘命運。與其糾結、焦慮、苦等,不如果斷、干脆地開啟一場“華麗轉身”。

                劉亞勇的公司之所以能在激烈的廝殺中脫穎而出,正是源于其遠見賦予的膽識。當然,當身處“十字路口”時,企業僅僅有膽量還不夠,還需要睜開“慧眼”洞見合作品牌的實力,方能行穩致遠。

                “為迎接國六時代,我們優先選擇福田歐馬可,并非沖動,而是經過深思熟慮。事實也證明,福田歐馬可的產品品質非常好。雖然這些國六產品在購買時有點貴,但是在運營過程中車況一直很好,我們這將近二十臺歐馬可至今售后服務都沒有了聯系過,因為購買至今從來沒出過問題,在擔當高品質的貨運過程當中心里有底,更能有品質保證,客戶也喜歡。并且符合法規,好上牌,上路不挨罰等優勢?梢哉f,這批車用起來特別省心、貼心、安心、舒心、順心,值得稱贊!”劉亞勇微笑著對記者說。

                時代的發展變化越來越快,各種新生事物層出不窮,各項政策、規定、措施也隨著改革的深入正在醞釀……但有些企業或個人卻可以通過自己的智慧與奮斗,在時代的浪潮里活得更好。未來,劉亞勇將不忘初心,懷著對可持續發展的執著與熱情,攜手福田歐馬可向著遠方砥礪前行。

                責任編輯:武漢網
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